神煞論命的重要：讀劉文元的《四柱命理正源》

子平命理學，派別眾多：

有些只用正五行、十神，不用神煞；有些則隨了上述各項之外，還會用到神煞、意象等，不一而足。

玄善堂認為，這個不是「誰是誰非」的問題，而是層次深淺的問題。

坦白說，只用正五行和十神論命，雖然也會有一定的準繩度，這是無可置疑；但是難免有點簡單，過於表面，未能看到深入的情況。

相反，若兼用神煞或五行意象的話，就能從另一個角度，來把命造仔細分析，看到一些五行、十神以外的「秘密」。

最近，玄善堂重溫了劉文元的《四柱命理正源》。

這本書的最大特色，是多用神煞和五行意象來論命。

書中有不少的精彩個案，絕非單靠正五行和十神，就能看得出命主的遭遇的。

以下是其中一個相對較為「簡單」的例子。

現在寫出來，和各位分享。

 

男命：

時	日	月	年
辛 亥	丁 巳	己 未	癸 卯

 

作者對該命的評價：

「我根據他四柱原局資訊對其講：你在公家單位裡開過車，後來自己家又養了車，你開公家車時沒賺到多少錢，而自己家養的車賺了些錢。開單位車肇過事，開自家車很平安。」（P.30）

該男評價：「測得十分準確。」

理由是甚麼？

作者進一步解釋說：

這裡的資訊我是這樣提取的：從年柱癸卯為基準來查，亥卯未馬星在巳，巳為馬星，正坐在日干丁火之下，我把其稱之為「歲馬」，意即從太歲查出來的馬星，這個馬星是代表公家車的。而從日柱丁巳為基準來查，巳酉丑馬星在亥，亥在時柱，我把其稱為「日馬」，意即從自身日柱查出來的馬星，這個馬星亥代表求測者自家的私有車。（P.30）

[玄善堂按：作者在這裡，先用「神煞」的角度，來找出「歲馬」和「日馬」，從而引伸出「公車」和「私有車」。]

之後，作者再繼續引伸說明：

在整個四柱裡，日元丁火生於夏季末，最熱的季節，故身旺。此四柱取時柱亥水為用神，日主丁巳為自身坐羊刃，巳又是歲馬，巳為貼身之忌神，這樣組合起來便可解讀出這樣的斷言：開著公家車（歲馬）出車禍（丁羊刃在巳）了。同時羊刃又為比劫，所以開公家車收入不好。而時柱馬星亥水代表私家車，在夏季亥水起著調候的重要作用。亥上乘天干辛金，辛為日干之偏財，辛、亥俱為喜用，故開私家車既平安又賺錢。（P.30）

[玄善堂按：在此，作者透過「身旺弱」和「調候」的角度，找出了命中的喜忌，從而得出開公車就「收入不好」和開私家車就「既平安又賺錢」的斷語。]

接著，作者再說：

再從日干丁來查，丙丁豬雞位，為天乙貴人，如此可以這樣來解讀：私家車經常載一些當官的、有社會地位的人，並能賺到一些偏財（辛）。因亥既是日干的官鬼，又是日干的天乙貴人，又為日之馬星，且又是原命局之用神。由此，神煞的重要性在這個四柱中得到了淋漓盡致的體現。（P.30）

[玄善堂按：在這裡，作者繼續運用神煞來論命，以「天乙貴人」作重心，再配合亥為「官殺」、辛為「偏財」的十神信息，從而得出了「私家車經常載一些當官的、有社會地位的人，並能賺到一些偏財（辛）」的推斷。]

由此可見，若不用神煞的話，我們便能得到以下的消息：

l  沒有知道「歲馬」和「日馬」，我們便不知道與「動象」有關；

l  沒有看出這個「動象」的信息，我們就不可以聯想到「公家車」和「私有車」的意象；

l  沒有查出「天乙貴人」的信息，我們也不可能知道命主的「私家車」經常接載「當官的貴人」。

或者，仍然堅持不肯用神煞的朋友，會認為這些只不過是「小道」，對了解命局的吉凶，沒有太大的作用。

不過，玄善堂並不同意這個想法。

其實，運用神煞來論命，是另一個較高層次的論命方法。

為甚麼？

首先，論命者要對神煞要有一定的認識之外，還要有「觸機」的本領，以及相當高的悟性，才能夠把十神、五行的意象，與神煞的信息綜合運用，作具體而符合邏輯的分析，方可以得出一個合理的推斷。上述個案就是最佳例子。

況且，神煞論命與了解命局的吉凶，根本沒有矛盾，反而是突顯出論命者的論命水平，更能取信於命主，令人對論命者的推斷和分析，更加有信心。

諸君試看，哪一個八字師傅（如林國雄、鄺偉雄、蔣文正等）是不用神煞來論命的？

不過，玄善堂也得承認：

在未有穩固的命理基礎之前，為免因兼顧太多技法而顧此失彼，還是集中用正五行、十神來進行命理分析，會比較穩妥一點；待有一定的水平及經驗後，再進一步運用神煞論命也不遲啊。

大家同意嗎？

《四柱命理正源》有大量運用神煞和干支意象來論命的實例，相當有參考價值。